Arbre du rotor
Charges très dynamiques
A chaque concept de palier la solution idéale
Le palier de l'arbre de rotor joue un rôle central. Toutes les charges occasionnées par le vent agissent directement sur ce palier. Les roulements sont exposés à des charges et à des conditions de fonctionnement dynamiques pénalisantes. Schaeffler développe les paliers les plus efficaces en collaboration avec ses clients.
Palier de l'arbre principal
Si le palier fixe et le palier libre sont montés dans des boîtiers séparés, l'angle du roulement doit impérativement être réglable pour la flexion de l'arbre en raison de la précision de la fabrication et du montage.
Roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux FAG (palier libre)
Avantages
- Durée de vie élevée
- Convient aux sollicitations les plus rudes
- Compensation des défauts d'alignement et des flexions de l'arbre
- Regraissage aisé
Caractéristiques
- Cage massive en laiton
- Jeu adapté
- Réduction du frottement
Retrouvez les roulements à rotule sur deux rangées de rouleaux standard pour les paliers libres dans notre catalogue GL1.
Roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux optimisé FAG (palier fixe)
Le palier fixe subit de fortes charges axiales en raison de la force du vent. Nous avons optimisé nos roulements à rotule sur deux rangées de rouleaux standard éprouvés afin de mieux répondre aux exigences spécifiques des éoliennes.
Avantages
- Réduction des oscillations au niveau du groupe motopropulseur par l'augmentation de la rigidité axiale du roulement
- Renforcement de la solidité du roulement grâce à la réduction de la pression et de l'usure
Caractéristiques
Conception interne optimisée pour l'application
- Jeu adapté
- Osculation étroite
- Epaulement central
- Eléments roulants profilés
- Qualité X-life
Roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux asymétrique FAG (palier fixe)
Conception asymétrique pour renforcer la capacité de charge axiale
En plus d'optimiser la géométrie intérieure, nous avons également perfectionné le roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux afin d'allonger sa durée d'utilisation sur les éoliennes. La conception asymétrique du roulement permet d'accroître nettement la capacité de charge axiale. Le roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux asymétrique présente un angle de contact important sur la rangée de rouleaux subissant les forces axiales et un angle de contact plus faible sur la rangée de rouleaux subissant principalement les forces radiales.
Avantages
- Réduction des oscillations au niveau du groupe motopropulseur par une nouvelle augmentation de la rigidité axiale du roulement
- Renforcement de la solidité du roulement grâce à la nouvelle réduction de la pression et de l'usure
Caractéristiques
- Angle de contact asymétrique
- Jeu adapté
- Osculation étroite
- Eléments roulants profilés
- Epaulement central
- Qualité X-life
Caractéristiques spécifiques au client pour une durée d'utilisation plus longue
Les roulements à rotule sur deux rangées de rouleaux spécifiques au client peuvent également être pourvus des caractéristiques suivantes :
- Durotect B pour éviter les White Etching Cracks
- Triondur C pour réduire l'usure en cas de frottement mixte
- Adaptation du diamètre d'alésage pour le remplacement du roulement par des professionnels
- Schaeffler Wind Power Standard pour plus de fiabilité
Animation technique « Roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux FAG : roulement de rotor d'éolienne »
Palier du moyeu
Si le palier libre et le palier fixe partagent le même boîtier, il est possible de les installer très près l'un de l'autre afin de pouvoir utiliser des roulements qui ne proposent pas de réglage de l'angle. La solution palier fixe/palier libre est composée d'un roulement à deux rangées de rouleaux coniques et d'un roulement à rouleaux cylindriques. La disposition en montage réglé consiste en deux roulements à rouleaux coniques.
Roulement à rouleaux coniques à deux rangées FAG (palier fixe)
Avantages
- Durée de vie élevée
- Sécurité de fonctionnement élevée et faible temps de montage grâce au jeu préréglé
- Réglage optimal du jeu et de l'angle de contact
- Guidage axial précis du rotor
- Palier compact
- Grande capacité de charge du roulement
- Rigidité élevée
Caractéristiques
- Conception interne optimisée pour l'application
- Jeu préréglé
- Optimisation de la géométrie intérieure pour réduire l'usure et le basculement
Roulement à rouleaux cylindriques FAG (palier libre)
Avantages
- Roulements qui conviennent le mieux aux paliers libres : tous les mouvements axiaux interviennent à l'intérieur du roulement sans effet négatif sur la cinématique du roulement.
- Capacité de charge radiale élevée
- Rigidité radiale élevée
Caractéristiques
- Jeu préréglé
- Optimisation de la géométrie intérieure pour réduire l'usure et le basculement
Roulement à rouleaux coniques FAG (montage réglé)
Avantages
- Réduction du poids
- Rigidité élevée
- Guidage axial précis du rotor
Caractéristiques
- Palier compact
- Grande capacité de charge du roulement
- Réglage optimal de l'angle de contact
Roulement à deux rangées de rouleaux coniques en disposition O
Dans le cadre du concept à un roulement, le rotor n'est plus associé qu'à un seul roulement à rouleaux coniques à deux rangées disposés en O qui absorbe toutes les forces et tous les couples. Les dimensions de ce grand roulement atteignent plus de 400 mm de large et plus de 3000 mm de diamètre extérieur.
Roulement à rouleaux coniques à deux rangées FAG (palier à couple)
Avantages
- Durée de vie élevée
- Sécurité de fonctionnement élevée et faible temps de montage grâce au jeu préréglé
- Guidage axial précis du rotor
- Réduction possible des dimensions du groupe motopropulseur
Caractéristiques
- Roulement à rouleaux coniques à deux rangées disposés en O doté d'un grand angle de contact
- Un seul roulement absorbe toutes les forces et tous les couples.
- Réglage optimal du jeu et meilleure absorption du couple
- Jeu préréglé
Roulement à rouleaux coniques à deux rangées à bride FAG (palier applique)
Avantages
- Durée de vie élevée
- Sécurité de fonctionnement élevée et faible temps de montage grâce au jeu préréglé
- Simple à monter grâce au palier de rotor préassemblé
- Guidage axial précis du rotor
- Réduction possible des dimensions du groupe motopropulseur
Caractéristiques
- Roulement à rouleaux coniques à deux rangées disposés en O doté d'un grand angle de contact
- Un seul roulement absorbe toutes les forces et tous les couples.
- Réglage optimal du jeu et meilleure absorption du couple
- Palier préassemblé (étanche et graissé)
- Revêtement anticorrosion sur les composants