IAA Mobility 2021 Schaeffler et Mobileye industrialisent les navettes autonomes

06/09/2021 | Haguenau

• Schaeffler et Mobileye s’unissent pour industrialiser les véhicules autonomes
• Cette collaboration associe l'expertise de Schaeffler en matière d'ingénierie et d'industrialisation dans les domaines de la transmission et des châssis au savoir-faire et au leadership de longue date de Mobileye dans le domaine des systèmes d'aide à la conduite et de conduite autonome
• Une plateforme de véhicules à conduite autonome, hautement flexible et personnalisable, sera disponible à partir de 2023

6 septembre 2021 | L'équipementier automobile et industriel Schaeffler et Mobileye, société du groupe Intel et principal fournisseur de solutions de conduite automatisée, ont convenu d'une coopération à long terme. « L'évolution rapide des réglementations et des technologies, l'urbanisation croissante et la prise de conscience sociale de la mobilité appellent des concepts alternatifs et novateurs tels que les systèmes de transports de personnes et de logistique autonomes », déclare Matthias Zink, CEO Automotive Technologies chez Schaeffler AG. « Ils jouent un rôle crucial dans la mobilité durable et représentent un domaine d'avenir dans notre feuille de route 2025. Grâce au partenariat avec Mobileye, nous voulons développer des navettes autonomes jusqu'à la production en série ».

ans le cadre de cette coopération, le châssis roulant de Schaeffler, une plateforme modulaire pour les nouveaux concepts de mobilité, est associé au système de conduite autonome Mobileye Drive™. L'objectif : développer une nouvelle plateforme flexible pour les navettes et autres véhicules à conduite autonome complète de niveau 4 et offrir aux clients du monde entier des solutions de Mobility-as-a-Service (MaaS) et de Transport-as-a-Service (TaaS). La technologie « Mobileye Drive™ est une solution polyvalente et évolutive qui permet à tout type de véhicule de devenir autonome. Équipée de Mobileye Drive, la nouvelle plateforme innovante de véhicules à châssis roulant de Schaeffler permettra un large déploiement de navettes autonomes et d'autres solutions de transport sans conducteur dans les deux prochaines années », déclare Johann Jungwirth, vice-président de Mobility-as-a-Service chez Mobileye.

Des solutions de transport autonome à partir de 2023
En associant la technologie de Mobileye aux châssis roulants de Schaeffler, les deux entreprises peuvent proposer une plateforme de véhicules autonomes, très flexible et adaptable, qui répond aux normes de sécurité automobile avec les redondances nécessaires et permet ainsi une scalabilité rapide des solutions de transport autonome à partir de 2023. Les fournisseurs de services de mobilité et les entreprises de transport de marchandises pourront ainsi introduire des navettes autonomes à l’exploitation rentable, car temps d’utilisation et efficacité pourront être considérablement augmentés.

Le châssis roulant de Schaeffler est une plateforme flexible et évolutive pour de nouvelles solutions de transport de personnes ou de marchandises sans conducteur ou pour des applications spéciales telles que recharge mobiles ou magasins éphémères ambulants.

La plateforme modulaire illustre la vaste gamme de technologies de Schaeffler et offre une architecture flexible : En ce qui concerne la direction et l'entraînement, de nombreuses options peuvent être mises en œuvre en fonction des besoins du client – allant du simple entraînement par essieu électrique et de la direction centrale jusqu’aux quatre « Corner Modules Schaeffler ». Ces modules d'angle, qui permettent chacun un angle de braquage allant jusqu'à 90 degrés, ont été perfectionnés en vue d’être produits en série et rendus évolutifs. Ils comprennent le moteur du moyeu de roue, la suspension de roue, y compris la suspension pneumatique, qui permet d'abaisser le véhicule pour en faciliter l’accès, l'actionneur de la direction électromécanique et un frein.

Le système de conduite autonome Mobileye Drive™ est une solution clé en main qui assure la sécurité via deux concepts fondamentaux : celui de la Responsibility-Sensitive Safety (RSS), un modèle de sécurité pour les systèmes de prise de décision, et un système de perception de l’environnement par True Redundancy™ lequel associe deux sous-systèmes indépendants (caméras et radars + lidars) pour permettre une perception robuste. Le système de conduite autonome peut être également déployé sans limitation géographique grâce à la technologie de cartographie Road Experience Management™ de Mobileye. Cette technologie permet la création d’une carte propriétaire du réseau routier mondial, qui est ensuite systématiquement actualisée à l'aide des données recueillies par les systèmes d'aide à la conduite avancés du marché de masse.

Vous trouverez tous les communiqués de presse de Schaeffler concernant l'IAA Mobility dans le dossier de presse numérique : https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/en/news_media/press_kit/presskitsdetail/press_kit_iaa.jsp

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