Produits de précision pour moteurs de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires
Nos produits de précision contribuent de manière significative à réduire la consommation de carburant et des émissions polluantes. Ils prolongent également les intervalles de maintenance ainsi que la longévité et augmentent le confort et la dynamique de conduite.
Composants et systèmes pour moteurs
Commande de soupapes standard
Aucun entretien requis durant toute la durée de vie du moteur : les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes permettent un jeu aux soupapes précis ainsi qu'un faible niveau de friction et cela sans entretien pendant toute la durée de vie du moteur. Schaeffer développe et produit des éléments de compensation du jeu aux soupapes pour les moteurs avec arbre à cames en tête ou latéral et cela pour les commandes directes ou indirectes ainsi que pour la compensation hydraulique et mécanique du jeu.
Produits :
- Poussoir mécanique à attaque directe
- Poussoir hydraulique à attaque directe
- Linguet
- Culbuteur
- Basculeur
Commande de soupapes variable
Des poussoirs à attaque directe au système de commande de soupapes entièrement variable UniAir : Schaeffler propose un système modulaire permettant une grande variabilité de la commande de soupapes. Grâce à des décennies d'expertise en matière d'amortissement des vibrations, un grand confort d'utilisation est atteint et cela même en cas de stratégies de fonctionnement spécifiques tels que, par exemple, la désactivation de cylindres ou des lois de levées de soupapes spécifiques. L'interaction optimale entre les différentes technologies et les produits est un facteur clé pour réduire encore davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes. De par son savoir-faire unique et la synergie globale de ses divers domaines de compétence (systèmes moteur, transmission, châssis et électromobilité), Schaeffler propose à l'industrie automobile des prestations comme presque aucun autre fournisseur.
Produits :
- Système de commande de soupapes entièrement variable électrohydraulique UniAir
- Arbre à cames piloté
- Poussoir mécanique piloté
- Poussoir hydraulique piloté
- Linguet piloté
- Butée hydraulique pilotée
- Poussoir à galet piloté
- Electrovanne de commande
Déphasage d'arbre à cames
Économique et dynamique : les systèmes de déphasage d'arbre à cames sont d'autres éléments favorisant la variabilité dans la commande de soupapes. Ils permettent de réduire encore plus la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ils optimisent les moments d'ouverture et de fermeture des soupapes, et cela sur une large plage de charge et de régime du moteur, permettant ainsi d'augmenter la dynamique, le plaisir et le confort de conduite. Il existe des systèmes adaptés pour les entraînements par courroie ou par chaîne, permettant de déphaser un seul arbre à cames, les deux arbres à cames de façon synchronisée ou bien les deux arbres à cames indépendamment l'un de l'autre. Les déphaseurs d'arbres à cames à masse réduite sont fabriqués en tôle emboutie. Le déphaseur d'arbre à cames électromécanique de Schaeffler ajuste l'arbre à cames de manière encore plus rapide et plus précise aux conditions de fonctionnement du moteur. Grâce aux déphaseurs électromécaniques, il est possible de déphaser l'arbre à cames à des vitesses allant jusqu'à des angles vilebrequin de 600° par seconde. En raison de la large plage de déphasage, de nouvelles stratégies de combustion très efficaces sont désormais possibles.
Produits :
- Déphaseurs d'arbre à cames pour entraînement par chaîne
- Déphaseurs d'arbre à cames pour entraînement par courroie
- Déphaseurs d'arbre à cames hydrauliques et électromécaniques
- Soupapes de commande
Entraînement par chaîne
Précision et fiabilité : Schaeffler propose une gamme complète de chaînes pour les applications automobiles. Elle comprend tous les modèles de chaîne de distribution moteur, des chaînes pour boîtes de vitesses à variation continue ainsi que des chaînes pour boîte de transfert et transmission d'essieu. De plus, Schaeffler développe et produit tous les composants participants à l'entraînement par chaîne comme les tendeurs de chaîne, les guides et patins ainsi que les pignons.
Produits :
- Systèmes d'entraînement par chaîne
- Chaînes à dents, à rouleaux et à douilles pour l'entraînement de la distribution
- Guides et patins
- Tendeurs de chaîne (entraînement principal)
- Tendeurs de chaîne pour entraînement d'arbres à cames (entraînement auxiliaire)
Entraînement par courroie
Fonctionnement silencieux avec peu de vibrations : les entraînements par courroie sont utilisés pour la commande du moteur et l'entraînement des accessoires. En tant que fournisseur de systèmes, nous développons et produisons des galets tendeurs et enrouleurs, des systèmes tendeurs de courroie mécaniques et hydrauliques, ainsi que des systèmes de filtration et découplage de démarreur. Ajustés de façon optimale, ces systèmes permettent d'atteindre un kilométrage très élevé sans aucun entretien. L'alterno-démarreur entraîné par courroie est le premier niveau d'hybridation du groupe motopropulseur. Il permet un redémarrage du moteur rapide et confortable et contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions.
Produits :
- Systèmes d'entraînement par courroie
- Distribution
- Tendeur de courroie dentée pour entraînement de la distribution
- Courroie dentée pour entraînement de la distribution
- Entraînements d'accessoires
- Tendeur de courroie mécanique amorti
- Tendeur de courroie hydraulique amorti
- Alterno-démarreur entraîné par courroie
- Systèmes de tension pour alterno-démarreur entraîné par courroie
- Galets tendeurs et enrouleurs
- Poulie roue libre d'alternateur (OAP)
- Poulie découpleuse d'alternateur (APD)
Gestion thermique
Energétiquement efficace et précis : un élément important pour l'optimisation du moteur à combustion est le module de gestion thermique (TMM), qui contrôle la température du moteur et permet d'atteindre rapidement la plage de température idéale du moteur et de la boîte de vitesses. Parallèlement, il est également capable de réguler la température des composants hybrides et les batteries. D'une part, la phase de démarrage à froid est considérablement raccourcie par la fermeture complète du circuit d'eau. D'autre part, certains composants du moteur, peuvent fonctionner à des températures spécifiques et plus élevées, comme cela serait possible dans le cas d'une commande thermostatique. Ainsi, le module a également un effet positif sur la durée de vie des composants du groupe motopropulseur. Un autre avantage est que la température du moteur peut être abaissée à pleine charge, ce qui permet de réduire la tendance au cliquetis ainsi que l'enrichissement du mélange à pleine charge. Ce module adaptable, personnalisé selon les souhaits du client, est donc une clé pour réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2.
Produits :
- Module de gestion thermique
Roulement pour arbres de moteurs
Frottement réduits dans le moteur : Schaeffler Automotive propose des solutions innovantes en matière de roulement pour vilebrequin, arbre à cames et arbre d'équilibrage; ces solutions sont susceptibles de réduire fortement les pertes de puissance du moteur et par là-même de restreindre la consommation et les émissions. Par exemple, les arbres d'équilibrage montés sur roulements permettent de réduire les frottements d'environ 50% par rapport aux arbres montés sur paliers lisses. En outre, Schaeffler a conçu une géométrie optimisée pour les arbres d'équilibrage et a ainsi permis une réduction de masse jusqu'à 40% sans perte de fonctionnalités.
Produits :
- Roulements pour arbres d'équilibrage
- Arbres d'équilibrage optimisés
- Roulements pour arbres à cames
- Roulements pour vilebrequins
- Roulements pour turbocompresseurs
Composants et systèmes pour moteurs
Commande de soupapes
Des performances élevées pendant toute la durée de vie du moteur : les éléments de compensation du jeu aux soupapes permettent un réglage automatique du jeu aux soupapes lors du montage, mais également durant toute la durée de vie du moteur et garantissent ainsi un diagramme de distribution constant. Schaeffer développe et produit divers éléments de commande de soupapes avec compensation hydraulique du jeu et cela pour les moteurs avec arbre à cames en tête ou latéral, et contribue ainsi significativement à réduire les coûts d'exploitation et les émissions.
Produits :
- Poussoirs à attaque directe hydrauliques
- Poussoirs à galet hydrauliques
- Linguets et culbuteurs hydrauliques
- Commande de soupapes pilotée
- Système de commande de soupapes entièrement variable électrohydraulique UniAir
Déphasage d'arbre à cames
Robustesse et sans entretien : les systèmes de déphasage de l'arbre à cames contribuent à réduire encore plus la consommation de carburant et les émissions. Ils optimisent les moments d'ouverture et de fermeture des soupapes, et cela sur l'ensemble de la plage de charge et de régime du moteur. Il existe des systèmes permettant de déphaser un seul arbre à cames, les deux arbres à cames de façon synchronisée ou bien les deux arbres à cames indépendamment l'un de l'autre.
Produits :
- Déphaseur d'arbre à cames hydraulique
- Electrovanne hydraulique de commande
Entraînement par courroie
Précision et résistance : Schaeffler fabrique des entraînements par courroie qui résistent à des charges très élevées. Les galets tendeurs et les galets de roulement disposent d'un guidage de courroie très précis, tandis que les galets enrouleurs à poulie tôle résistent de façon fiable aux influences extérieures. L'optimisation du poids et un grand réservoir de graisse assurent une durée de vie prolongée, comme pour nos tendeurs de courroie silencieux mécaniquement amortis et nos poulies roue libre d'alternateur.
Produits :
- Systèmes d'entraînement par courroie
- Transmission des accessoires
- Tendeur de courroie mécanique amorti
- Galets tendeurs et enrouleurs
- Poulie roue libre d'alternateur
Roulements de pompes à eau
Facilité de montage et réduction de la consommation et des émissions de CO2 : en plus de toute une gamme de roulements standards pour pompes à eau du circuit de refroidissement, Schaeffler propose des roulements double pour utilisation dans des pompes avec visco-coupleur.
Produits :
- Roulements de pompes à eau pour utilisation dans les camions
- Roulements double pour pompes à eau réglables
- Roulements à trois rangées d'éléments roulants pour charges élevées
- Turbines pour pompe à eau
Systèmes de gestion de l'air/des gaz d'échappement
Solution contre les émissions de CO2 : les roulements des boîtiers papillon sont des douilles à aiguilles très compactes, graissées, avec une étanchéité des deux côtés et étanches à l'air. Du fait de leur faible moment résistant et de leur gestion de l'air remarquable, ces roulements font considérablement chuter les émissions d'un moteur. Les anneaux extérieurs et les cages à aiguilles sont composés d'acier résistant à la corrosion.
Produits :
- Roulements à rotule inoxydables/de boîtiers papillon
Paliers à roulement dans les applications moteurs
Frottements réduits dans le moteur : Schaeffler Automotive développe des paliers à roulement innovants pour l'ensemble des composants mobiles du moteur, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions.
Produits :
- Roulements dans le turbocompresseur
