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Automotive OEM

Composants et systèmes de précision pour boîtes de vitesses de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires.

Ces dernières années, un grand nombre de nouvelles boîtes de vitesses a été développé et fabriqué en série. Les boîtes de vitesses automatisées, les boîtes de vitesses à double embrayage et les boîtes à variation continue CVT viennent compléter les classiques «boîtes de vitesses manuelles» et «boîtes automatiques avec convertisseur de couple». Grâce à ses composants et systèmes innovants, Schaeffler Automotive favorise significativement le développement de tous les modèles et concepts, pour améliorer le confort de conduite et réduire la consommation.

Voitures de tourisme

Composants et systèmes pour boîtes de vitesses de voitures de tourisme

Paliers de boîte de vitesses
Paliers de boîte de vitesses

Paliers pour boîtes de vitesses et différentiels

Schaeffler propose des solutions « système » pour l'ensemble de la gamme de paliers de boîte de vitesses, qui garantissent peu d'encombrement, une grande résistance et un faible frottement. Cela comprend notamment des solutions pour les paliers radiaux et axiaux des arbres des boîtes de vitesses et des engrenages, ainsi que des trains planétaires complets. Nous ne nous focalisons pas sur le seul roulement, mais nous envisageons le système dans son ensemble et nous configurons toute la boîte de vitesses. Des roulements à billes à contact oblique montés en tandem avec deux cercles primitifs différents pour le palier du pignon et du différentiel dans les entraînements de l'essieu avant et arrière remplacent les roulements à rouleaux coniques traditionnels. Les frottements réduits et l'échauffement limité permettent d'atteindre un rendement significativement plus important. Des économies de carburant notables peuvent ainsi être réalisées. Les automobiles modernes sont donc plus propres et plus économiques tandis que la durée de vie des composants augmente.

Produits :

  • Roulements à aiguilles
  • Roulements à billes
  • Roulements à rouleaux coniques
  • Douilles à rouleaux
  • Trains planétaires
  • Roulements à billes à contact oblique
  • Roulements à billes à contact oblique montés en tandem

Différentiel plat

Réduction du poids et gain de place : plus compact, léger, silencieux et efficace, tout en devenant encore plus performant, telles sont les caractéristiques de cet innovant différentiel plat. L'architecture totalement repensée permet de réduire l'encombrement de 70%. Le différentiel plat avec des engrenages à denture droite agencés sous la forme d'engrenages planétaires sur un même niveau a un poids réduit de 30 % par rapport à un différentiel de conception traditionnelle. Par ailleurs, le différentiel plat est un élément clé pour les solutions d'électromobilité innovantes comme les essieux électriques compacts pour les véhicules hybrides et électriques.

Différentiel plat
Différentiel plat
Module de commande
Module de commande

Embrayage/commande de vitesses/synchronisation

Passage de vitesse et qualité perçue : sur les boîtes manuelles, les composants Schaeffler pour l'embrayage, la commande de vitesses et la synchronisation permettent de changer de vitesses de façon rapide, fiable et précise. Nos systèmes de débrayage et les embrayages à compensation automatique se distinguent par des forces d'actionnement réduites et le rattrapage automatique de l'usure.

Les éléments de commande de vitesses et de synchronisation assurent un changement de vitesse confortable. Dès les premiers stades de conception d'un système, nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients, en tant que partenaire spécialisé en ingénierie : la compétence de Schaeffler en matière de systèmes est ici reconnue.

Les composants et les systèmes de synchronisation font partie des composants les plus importants de la transmission d'un véhicule et sont essentiels au confort dans le cas des boîtes de vitesses mécaniques manuelles, des boîtes automatisées et des boîtes à double embrayage. Des synchronisations comportant en partie de nouvelles fonctionnalités seront nécessaires pour les futures applications des transmissions hybrides. Schaeffler est parfaitement armé pour faire face à ce défi, grâce à l'élargissement de son portefeuille orienté vers le marché des systèmes de synchronisation. Il comprend des produits reconnus avec des conceptions standardisées, comme le système Eco et le système Short, ainsi que de nouvelles solutions pour l'optimisation de l'espace de montage sans perte de performance.

Produits :

  • Embrayage
  • Disques d'embrayage
  • Systèmes d'embrayage/butées de débrayage
  • Limiteurs de pic de couple
  • Assistance pour l'effort de commande de pédale
  • Garnitures
  • Commandes
  • Unités de commande/levier de commande
  • Pendule centrifuge pour embrayage
  • Douille à aiguilles pour mouvements linéaires et rotatifs
  • Billage de commande
  • Manchon coulissant
  • Entretoise synchrone

Solutions pour boîtes de vitesses à double embrayage et boîtes de vitesses automatisées

Solutions automatisées deux en un : nous sommes un partenaire technologique privilégié de l'industrie automobile pour le développement de nouveaux concepts de boîtes de vitesses. Citons en exemple les boîtes de vitesses automatiques et les boîtes de vitesses à double embrayage qui offrent confort et dynamique tout en réduisant la consommation de carburant. La boîte de vitesses à double embrayage hybridée matérialise un concept de système d'entraînement hybride. L'ajout d'un moteur électrique sans composant supplémentaire permet toutes les fonctions hybrides telles que la fonction marche/arrêt, la récupération d'énergie au freinage et le downsizing du moteur à combustion, au moyen d'une fonction « booster ».

Produits :

  • Solutions pour boîtes de vitesses automatisées
  • Solutions pour boîtes de vitesses à double embrayage (sec et humide)
  • Solutions pour boîtes de vitesses à double embrayage hybridées
Double embrayage sec
Double embrayage sec
Boîtes de vitesses CVT
Boîtes de vitesses CVT

Solutions pour boîtes de vitesses automatiques

Des technologies innovantes adaptées sur mesure aux exigences de chaque région : la recette du succès de Schaeffler réside dans la gamme de produits personnalisée selon les exigences et les besoins de chaque région.

Plus de confort avec les boîtes de vitesses automatiques : outre le programme complet de roulements pour arbres, pignons et trains planétaires, Schaeffler propose également pour les boîtes de vitesses automatiques des convertisseurs et des embrayages pour convertisseur de couple. Grâce à l'association d'un convertisseur hydrodynamique et d'un moteur électrique, Schaeffler propose une technologie clé qui devra contribuer à un nouvel essor du véhicule hybride sur le marché nord-américain.

Des composants comme des jeux de poulies, des chaînes à maillons et des composants hydrauliques sont utilisés dans les boîtes de vitesses à variation continue (CVT) : une solution très confortable lors de la conduite en trafic dense avec d'importantes variations de limitations de vitesse. De plus, les exigences croissantes à travers le monde concernant les émissions et la consommation de carburant plaident en faveur de l'utilisation d'une boîte de vitesses CVT. Grâce à l'ajustement de la vitesse de transmission en continu, sans interruption de compte, le moteur peut toujours fonctionner dans la plage de performance la plus économique. Par conséquent, les valeurs de consommation sont équivalentes à celles des boîtes de vitesses manuelles idéalement utilisées. En outre, les concepts hybrides peuvent être associés de façon optimale aux composants CVT.

Produits :

  • Jeux de poulies pour CVT
  • Chaîne pour CVT
  • Convertisseurs de couple
  • Pendule centrifuge pour convertisseurs de couple
  • Embrayages à convertisseur de couple

Amortisseurs de torsion

Schaeffler dispose d'un grand savoir-faire en matière d'amortisseurs pour la chaîne cinématique. Des conceptions novatrices telles que le volant moteur bi-masse ou les amortisseurs de torsion intégrés dans les disques d'embrayage ont contribué à faire en sorte que le confort de conduite soit garanti pour les conducteurs d'aujourd'hui.

En tant que premier fabricant en Europe, Schaeffler est parvenu à concevoir un volant moteur bi-masse destiné à la production de masse. Il s'agit sans conteste du moyen le plus efficace pour calmer les vibrations de torsion dans la chaîne cinématique. Innovant, le volant moteur bi-masse avec pendule centrifuge constitue un élément clé pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes tout en augmentant le confort. Schaeffler a appliqué le principe de fonctionnement du pendule centrifuge à d'autres solutions de transmission. Il est par exemple utilisé dans l'amortisseur de torsion de l'embrayage de pontage du convertisseur.

Pour le moteur aussi, il existe aujourd'hui des composants permettant d'amortir les vibrations, notamment les amortisseurs pour vilebrequin et arbre d'équilibrage.

Produits :

  • Double volant amortisseur
  • Pendule centrifuge pour volant moteur bi-masse et convertisseurs de couple
  • Amortisseur d'arbre d'équilibrage
  • Amortisseur de vilebrequin
Double volant amortisseur
Double volant amortisseur
Véhicules utilitaires

Composants et systèmes pour boîtes de vitesses de véhicules utilitaires

Roulements à rouleaux coniques avec roue polaire
Roulements à rouleaux coniques avec roue polaire

Paliers principaux

Optimisés en termes de frottements et de durée de vie : la conception spéciale de notre roulement à rouleaux coniques sans bague extérieure est adaptée aux besoins spécifiques et aux volumes réduits. Conçu de façon à optimiser les frottements, ce roulement à rouleaux coniques se distingue par une durée de vie élevée. Cette intégration dans l'architecture offre aux clients une densité de puissance élevée, une durée de vie prolongée et une excellente fiabilité lors du fonctionnement avec de faibles frottements. Afin d'augmenter les performances, nos roulements principaux d'arbres sont optimisés en prenant en compte l'ensemble des points de fonctionnement.

Produits :

  • Roulements à billes
  • Roulements à rouleaux cylindriques
  • Roulements à douille
  • Roulements à rouleaux coniques
  • Palier direct
  • la boîte de vitesses à double embrayage

Roulements à aiguilles

La perfection pour les conditions extrêmes : nos roulements à aiguilles s'imposent lorsque les sollicitations sont très élevées. Que ce soit vis-à-vis de la température, des efforts ou de la vitesse de rotation : les clients trouveront la solution la plus adaptée chez Schaeffler.

Produits :

  • Butées à aiguilles
  • Douilles à aiguilles
  • Cages à aiguilles
  • Roulements à aiguilles jointifs
  • Douilles entretoises
  • Bagues intérieures
  • Trains planétaires
Cage à aiguilles
Cage à aiguilles
Butée d'embrayage/de débrayage
Butée d'embrayage/de débrayage

Systèmes de débrayage

Conception robuste et étanchéité parfaite : le palier pilote guide l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses dans le volant moteur. La grande durée de vie est possible grâce à une étanchéité optimale. Cette étanchéité empêche la poussière issue de l'abrasion de l'embrayage de pénétrer dans le palier. La grande réserve de graisse garantit un fonctionnement durable, tandis que la conception séduit par sa résistance aux efforts axiaux.

Produits :

  • Bague de synchronisation
  • Billages
  • Manchons baladeurs
  • Cassette d'armement
  • Systèmes d'embrayage/butées d'embrayages

Systèmes de commande

Sans usure et extrêmement précis : nos solutions pour toutes les pièces mobiles de la commande de vitesses offrent une sensation de passage des vitesses optimale et un fonctionnement à faible friction. Les roulements pour les mouvements longitudinaux et de rotation permettent une commande précise et efficace. Nous proposons également les billages correspondants adaptés à tous les encombrements et toutes les exigences. Grâce au faible frottement, ils sont particulièrement résistants à l'usure.

Produits :

  • Billages
  • Guidage linéaire rotatif
  • Autres composants de commande
Billage
Billage
Embrayage TAC
Embrayage TAC

Embrayages

Commande optimale : à la croisée entre moteur et boîte de vitesse, les systèmes d'embrayage permettent de passer rapidement les vitesses de façon précise en toute sécurité. Les embrayages avec compensation automatique d'usure, les amortisseurs de torsion adaptés de façon optimale à la chaîne cinématique, ainsi que les garnitures de friction à faible usure et résistantes à l'abrasion allient confort et durabilité pour l'utilisation de toutes les catégories de couple. Nous sommes aussi un partenaire privilégié de l'industrie des véhicules utilitaires pour le développement de nouvelles boîtes de vitesses à double embrayage.

Produits :

  • Systèmes d'embrayage avec butées de débrayage
  • Embrayages à rattrapage d'usine
  • Solutions pour boîtes de vitesses à double embrayage et boîtes de vitesses automatisées

Amortisseurs de vibrations torsionnelles

Douceur de fonctionnement dans la chaîne cinématique : le pendule centrifuge sur le volant moteur calme le moteur et permet ainsi de réaliser des économies de carburant par réduction de l'encombrement du moteur, tout en diminuant les émissions sonores du véhicule. Les amortisseurs grandes amplitudes permettent d'isoler davantage les vibrations de torsion et de gagner en durabilité dans tous les concepts de boîte de vitesses de camions à la pointe de l'évolution technologique. En outre, des composants pour l'amortissement des vibrations sont maintenant disponibles pour l'entraînement par courroie sur le moteur.

Produits :

  • Pendule centrifuge sur le volant moteur
  • Amortisseur à ressort en arc
  • Amortisseur grande amplitude
  • Amortisseur pour système frontal
Amortisseurs de vibrations torsionnelles
Amortisseurs de vibrations torsionnelles
Convertisseurs de couple
Convertisseurs de couple

Convertisseurs de couple hydraulique

Dynamique de conduite parfaite, consommation réduite : la nouvelle génération de convertisseurs conçus par Schaeffler en tôle d'acier au poids optimisé destinée aux boîtes de vitesses automatiques HCV offre une efficacité maximale lors du démarrage et des changements de vitesse. Associés à la technologie d'amortisseurs intégrés ainsi qu'aux embrayages de pontage multi-disques compacts et puissants, ils concilient une dynamique de conduite parfaite et une réduction significative de la consommation de carburant.

Produits :

  • Convertisseurs de couple
  • Embrayages de pontage
  • Amortisseurs de convertisseur

Composants pour entraînement accessoire

Prêts au montage et faciles à installer : via une denture intérieure, l'unité entraîne une pompe hydraulique. Celle-ci peut transférer un couple supérieur à 1000 Nm. La conception modulaire facilite l'installation chez le client. En outre, les perçages radiaux, le joint d'étanchéité et la rondelle de compression permettent de réguler le circuit hydraulique interne. Ces éléments sont à adapter individuellement.

Produits :

  • Eléments de roulement
  • Pièces de découpage fin
  • Paliers lisses
  • Entretoise
  • Rotules
  • Roue libre
  • Jeux de poulies pour CVT
  • Revêtements
  • Chaîne pour garnitures de CVT
  • Amortisseurs pour applications DK
Composants pour entraînement accessoire
Composants pour entraînement accessoire
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