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Brochure | 2013-08
Cylindrical Roller Bearings
High axial load carrying capacity due to optimized rib contact

 
CONTACT
Efficacité énergétique

Roulements avec rouleaux à faces toroïdales (TB)

Rouleaux de conception nouvelle + contact de bord amélioré = performances améliorées et durée de vie prolongée

Pour augmenter sensiblement la durée d’utilisation du roulement sous charge axiale, nous avons développé la conception TB. Du fait de la courbe spéciale des faces latérales des éléments roulants, la charge est répartie sur une surface nettement plus grande. Par rapport aux roulements dont la géométrie de contact n’a pas été optimisée, le moment résistant de la version TB sous charge axiale peut être réduit jusqu’à 50 pour cent.

 
 
 
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Les nouveaux roulements avec rouleaux cylindriques à faces toroïdales (TB) énergétiquement efficaces apportent les avantages suivants :

  • augmentation de la charge axiale admissible de 50% par rapport aux roulements standards (ancien Fa/Fr ≤ 0,4; nouveau Fa/Fr ≤ 0,6)
  • diminution de la température du roulement du fait de la réduction du moment résistant sous charge axiale de jusqu’à 50 %
  • réduction très nette de l’usure des rouleaux sous charge axiale du fait de l’amélioration du film lubrifiant
  • prolongation de la durée d’utilisation du roulement sous charge axiale
 
 
 

Applications

Les roulements avec rouleaux cylindriques à faces toroïdales (TB) sont principalement utilisés dans les grandes transmissions et génèrent des économies d’énergie de plus en plus importantes au fur et à mesure que la charge axiale augmente.

Plus la charge axiale est importante, plus le moment résistant diminue et plus l’économie d’énergie augmente. Les roulements avec rouleaux cylindriques à faces toroïdales (TB) se distinguent par rapport aux roulements standards par la réduction du frottement et donc une économie d’énergie même sans charge axiale.

 
 
 
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Avec leurs caractéristiques particulières, les nouveaux roulements à rouleaux cylindriques satisfont aux conditions les plus exigeantes et sont utilisés dans des applications les plus variées. :

  • énergie éolienne
  • construction de transmissions
  • pompes
  • machinisme agricole
  • BTP
  • industrie lourde
 
 
 
  • Calcul du potentiel d’économie d’énergie : exemple d’un parc éolien
 

Estimation du moment résistant et de la réduction de la perte en remplaçant le roulement standard par le nouveau roulement avec rouleaux à faces toroïdales (TB)

 
  Standard TB-Design
Perte due au frottement par roulement

(Calcul BERINX :

Tous les roulements à rouleaux cylindriques standards équipant les transmissions sont remplacés par des roulements avec rouleaux à faces toroïdales (TB)
2941 W 1257 W
Calcul du potentiel d’économie pour un parc éolien composé de 100 éoliennes
Economies d’énergie potentielles par parc éolien*, par an
1106 MWh
Economies de 2CO2 potentielles par parc éolien*, par an
662 t
correspond aux émissions de CO2 annuelles de 368 VW Golf
correspond aux émissions de CO2 annuelles de 232.341 €
*Base de calcul: parc de 100 éoliennes et 18h/jour, 365 jours
** Le calcul présuppose que roulements avec rouleaux à faces toroïdales (TB) sont proposés au même prix.