Schaeffler France SAS
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Description des véhicules
Liaison entre le caisson du véhicule et le boggie
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La liaison entre le caisson du véhicule et le boggie dans les tramways et les métros modernes est souvent réalisée avec des couronnes d'orientation qui ont une conception à quatre points de contact. L'implantation de ces roulements est caractérisée par un environnement salissant, de longues durées d'utilisation et/ou de longs intervalles d'entretien, des vibrations, des charges élevées dues à des acccidents, des exigences élevées en fiabilité et une mauvaise accessibilité. Les couronnes d'orientation INA ont fait leurs preuves dans cet environnement sévère grâce :
On utilise différentes versions spéciales, par ex. avec protections supplémentaires et avec amortisseur (stabilisateur) réglable. |
