Schaeffler France SAS
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En raison des exigences croissantes du transport ferroviaire, INA et FAG ont développé un générateur intégré dans les boîtes d'essieu. Les véhicules ferroviaires peuvent ainsi être approvisionnés en énergie de façon autonome, même à l'arrêt, en raison de l'énergie stockée pendant la conduite.
Les boîtes d'essieu de Schaeffler Group Industrial avec générateur intégré peuvent toujours être utilisées dans les applications où les wagons ont besoin d'énergie électrique alors qu'aucune n'est disponible.
Ceci signifie, par exemple, qu'il est possible que les systèmes télématiques, avec fonctions supplémentaires, tels que le diagnostic des boîtes d'essieu et la surveillance du matériel à risque, transmettent leurs données à des intervalles plus courts grâce à une alimentation électrique continue et suffisante.
Actuellement, deux systèmes sont disponibles :
Avec une puissance continue de 5 watts, le générateur à faible puissance est destiné à l'alimentation en énergie des capteurs pour le diagnostic des boîtes d'essieu, des systèmes télématiques avec GPS et à la surveillance du transport dont la transmission des données peut se faire par GSM.
Une version de générateur de plus grande puissance (100 watts) peut alimenter, par exemple, des dispositifs de freinage électropneumatique, des dispositifs d'avertissement optiques et acoustiques ou encore des systèmes de protection contre le glissement.
Des solutions spécifiques au client (par ex. tensions de 6 V à 24 V) sont disponibles sur demande.
