Roulements pour moteur de traction

roulements à rouleaux cyl.

Roulements à rouleaux cylindriques avec cage massive en laiton en une partie
 
Roulements isolés électriquement
 
 

Les roulements à rouleaux cylindriques ont fait leurs preuves depuis des décennies dans les paliers pour moteur de traction de tous types, qu'il s'agisse de véhicules pour lignes principales ou de transport local. Leur amélioration progressive en termes de performances a permis leur adaptation aux exigences des véhicules ferroviaires modernes.

Par rapport à d'autres types de roulements usuels, les roulements à une rangée de rouleaux cylindriques présentent l'avantage de pouvoir dissocier facilement les bagues intérieure et extérieure avec la cage à rouleaux. C'est un avantage pratique pour l'utilisateur en ce qui concerne le montage, le démontage, l'entretien et l'inspection. Pour éviter les contraintes de bord, les roulements à rouleaux cylindriques FAG ont un contact linéaire modifié entre les rouleaux et les chemins de roulement.

Roulements à rouleaux cylindriques avec isolation électrique

Les roulements des moteurs électriques peuvent subir, dans des conditions de fonctionnement défavorables, des détériorations dues au passage de courant. Les asymétries magnétiques, qui ne peuvent être complètement évitées malgré une fabrication soigneuse des moteurs, provoquent une chute de tension entre le rotor et le stator. Le circuit électrique se ferme par les roulements.

Pour éviter cela, nous proposons des roulements innovants, isolés électriquement, dont les roulements hybrides avec éléments roulants en céramique.

  • Bagues extérieures ou intérieures avec revêtement céramique pour des tensions de claquage jusqu'à au moins 1000 V
  • Roulements hybrides avec éléments roulants en céramique isolante