Schaeffler France SAS

 
 
 
 
Métros / tramways

Métro de Munich

 
 
  

Roulements d'essieux dans les automotrices du métro de Munich

En décembre 1997, les services de transport public de Munich ont commandé dix trains automoteurs souterrains, en plusieurs parties, au groupe Siemens et ADtrans, aujourd'hui Bombardier Transportation.

Après des essais approfondis, la livraison démarra en automne 2001. Les rames sont entrées en service en 2002.

Huit autres rames de métro de type C ont été commandées. Leur livraison est prévue pour 2005 ou 2006.

FAG livre pour les 6 voitures de chaque train 48 boîtes d'essieu (palier avec les unités de roulements à rouleaux cylindriques).