Schaeffler France SAS
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Chemin de fer à crémaillère Zermatt
 Photo : Stadler Bussnang AG
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Roulements de réducteur FAG dans les chemins de fer à crémaillère de Zermatt L'ancienne gare «Brig-Visp-Zermattbahn (BVZ)», aujoud'hui connue sous le nom de «Matterhorn-Gotthardbahn (MG-Bahn)», commanda en 2000 à Stadler Bussnang AG cette locomotive pour la mise en service sur les voies ferrées classiques à adhérence et à crémaillère. Cette entreprise est le numéro un mondial du marché des chemins de fer à crémaillère. La locomotive a été utilisée en tant que train de service pour l'entretien des voies et des lignes d'alimentation, pour le déblayage de la neige et pour des urgences en cas de pannes de courant. Elle est également utilisée sur le réseau ferroviaire de Gornergrat jusqu'à une altitude de 3000 mètres au-dessus du niveau de la mer et une pente pouvant atteindre 20‰. Tous les roulements pour l'entraînement des essieux sont livrés par FAG. |
