Schaeffler France SAS

 
 
 
 
Voitures de tourisme

Maybach

 
 
  

Les 5,73 mètres de la carrosserie de la Maybach en font un véhicule particulièrement imposant. Dans sa version longue, le nouveau modèle high-tech du constructeur automobile DaimlerChrysler flirte avec les 6,17 mètres. Son empattement impressionnant atteint les 3,43 mètres, alors que le poids total du véhicule affiche 3,5 tonnes, dans sa version non blindée.

FAG a réussi un tour de force en conciliant poids et aérodynamisme dans le cadre de la conception des roulements de roue pour les essieux avant et arrière.

Ce n'est qu'à l'issue d'une réflexion approfondie et d'innombrables essais qu'on opta pour un palier à roulement à rouleaux coniques, qui devait dans ce cas précis être particulièrement large et s'adapter grâce à une géométrie du chemin de roulement spéciale à la charge par essieu et aux accélérations latérales.
En s'appuyant sur la méthode de calcul par éléments finis et en tenant compte de l’environnement il a été possible de concevoir un palier de roulement à rouleaux coniques graissé à vie doté d'une précharge définie.